輪椅的士邊間好 Things To Know Before You Buy

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如果輪椅的大小、類型、結構允許，司機可以為三名乘客提供一個額外的座位，以便他們陪同輪椅乘客上車。乘客可以在預約輪椅的士時提出要求，以便我們決定是否可以讓三位乘客陪同輪椅乘客乘車。如果乘客不確定輪椅的大小和結構，我們會安排輪椅的士司機到達後進行現場評估，以確定是否能夠容納額外的乘客。

輪椅乘客一上一落則為完成一個行程，如果乘客已選擇的士包鐘形式則不作計算在內 

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首先，輪椅的士司機需要有足夠的知識和技能，才能確保輪椅使用者安全上下車。他們需要了解如何正確地操作輪椅固定裝置，並確保輪椅乘客在上下車時不會受到傷害。

除了上述的收費方式和附加費用外，還有一些其他因素可能會影響輪椅的士收費，例如：

車廂噴灑抗菌塗層外，每次行程後均會進行車廂消毒清潔，車內設有消毒潔手液，確保各位約車開心，坐得放心！客人亦可在上車前自行噴灑消毒劑進行殺菌。

除了能夠載運輪椅乘客，我們的機場的士還擁有特大行李空間，能夠載運各種大型行李，如滑雪板、自行車袋、樂器等。

此事引起熱議，網民反應兩極，有人支持的士司機「我兼職泥水 輪椅的士邊間好 ，換衫是禮貌黎，我都唔想整污糟巴士架車」、「我同意吊返工時返工，放工就換左去啦」、「收佢清潔費」。

可靠：愛康輪椅的士有新界和市區的司機，他們都受過良好的培訓，對香港的道路和棘手的十字路口都很了解。您可以相信，我們的司機會把您安全和準時地送到目的地。

另一部分網民則表示應該理包容工人，並認為司機「以後見到泥工佬即飛站」實則是拒載行為，「你揀客呀？」、「唔使咁necessarily mean嘅，拒載揀客影衰香港」、「呢啲小問題啦，一抹冇咗」、「要唔要著西裝先比上的士？」、「話人地泥工佬爛身爛勢，你的士佬難道又好高尚？」。

運輸署首席行政主任（牌照電腦計劃及牌照事務）李威儀（左二）表示，是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。（資料圖片／何瑞芬攝）

愛康輪椅的士為香港國際機場/深圳灣/港珠澳三個主要出入境口岸都以比較低於福祉車的收費提供無障礙輪椅接送/機場接送服務。

因應疫情，大班做了許多防疫抗疫的措施，包括乘客上車時需量度體溫，車廂內亦設有搓手液、口罩及消毒紙巾等等供輪椅人士及照顧者使用

冀與各院舍,療養院,復康中心攜手合作。一起共同建設和諧共融無障礙社會。